101年前，日俄战争最后决战的地点就在沈阳苏家屯区的沙河堡。我和朋友开车沿着沙河走遍了这片古战场，最后在魏家楼子村找到了两座奉天会战的纪念碑。

 

1904年5月，日军在辽东半岛登陆，攻占辽阳，欲攻奉天，俄在奉天外围固守。这年10月，日俄投入兵力50万在沙河开战，史称奉天会战。双方拉锯战持续一个冬春，1905年2月，俄军败退，日军占领奉天。战后，日俄分别在沙河战场的两个制高点上修建了纪念碑。俄国的是“阵亡将士纪念碑”，日本的是“奉天会战战绩碑”。

 

 

 

 

 

 

1951年初，东北军区在北陵东部建此烈士陵园，以纪念在抗美援朝战争中牺牲的志愿军将士。陵内纪念碑上由董必武亲笔题字“抗美援朝烈士英灵永垂不朽”，又有郭沫若题写的“誓将纸虎化为尘”的七律诗。

 

 

在陵园的东南角是苏联红军烈士墓，沈阳站的坦克塔就迁移到此处。

19世纪末，俄国在东北修建东清铁路南满支线。1898年在沈阳建站，当时叫做“谋克敦”（Mukden）站，也叫“茅枯甸”，地址在老道口附近。

 

日俄战争结束后，日本攫取了俄国在东北的权利，在俄建车站以南建设新站，1910年10月1日竣工，取名“奉天驿”（奉天駅）。

 

抗战胜利，国民党政府接收奉天驿，于1946年4月30日改名为“沈阳南站”。

 

1948年10月，解放军接收了沈阳南站，1950年5月，正式更名为沈阳站。

 

沈阳站的设计者是日本著名的建筑师辰野今吾及其学生太田毅和吉田宗太郎，其风格与日本东京丸之内一侧火车站相仿。东京站建于1914年，其风格仿造了阿姆斯特丹中心火车站（Centraal Station in Amsterdam）。

参考资料: 西伯利亚大铁路百科全书 Trans-Siberian Web Encyclopedia www.transsib.ru/Eng

 

1903年谋克敦站

 

1905年日俄战争后的谋克敦站

 

1910年竣工的奉天驿

 

三十年奉天驿

 

八十年代沈阳站

 

2006年沈阳站

 

日本东京火车站丸之内一侧

 

 

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